Dienstag, 26. September 2017
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Die Ilztalbahn Passau-Freyung muss den Saisonstart verschieben: In Patriching am südlichen Ende des Tunnels vor Tiefenbach, Kilometer 8, hat ein Hangrutsch das Gleis verschüttet. (Foto: ITB)
Hangrutsch schlimmer als bef√ľrchtet

Ilztalbahn muss Jubiläumsauftakt begraben

Passau/ Freyung ‚Äď Mehr als 30 Liter Regen pro Quadratmeter sind an den k√ľhlen Osterfeiertagen gefallen. Dieses nasse Wetter wirkte wohl mit, dass es an der Bahnstrecke der Ilztalbahn zu einem Hangrutsch kam, der bei Patriching das Gleis begrub. Es ist nicht damit getan, den Lehmhaufen wegzubaggern, wie es urspr√ľnglich geplant war. Deshalb die schlechte Nachricht f√ľr Eisenbahnfreunde: Die Wochenendz√ľge der Ilztalbahn werden fr√ľhestens zu Pfingsten rollen.

Zuletzt hatte ein Hangrutsch w√§hrend der Hochwasserkatastrophe 2013 die Ilztalbahn an der Bundesstra√üe 85 beim Stelzlhof blockiert. Ein ‚Äěguter sechsstelliger Betrag‚Äú war laut ITB- Gesch√§ftsf√ľhrer Thomas Schempf f√§llig, um die B√∂schung zu stabilisieren. Seine Eisenbahngesellschaft konnten auf die staatliche Fluthilfe zur√ľckgreifen. Mitte M√§rz gab es am Stelzhof den letzten Spatenstich. Die Freude √ľber den Abschluss dieser Reparatur sollte keine drei Wochen dauern.

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Unterhalb der alten Bundesstra√üe in Patriching hat sich an Ostern der Hang gel√∂st. Lehmiges Erdreich versch√ľttete eine Stra√üe und das Bahngleis.(Foto: ITB)
Am Karfreitag hatte ein Patrichinger Anwohner gemeldet, dass ein Hangrutsch eine Nebenstra√üe versch√ľttet habe. Unmittelbar daneben verl√§uft das Gleis Ilztalbahn. √úber die Ostertage rutschte weiteres Erdreich nach, sodass sich schlie√ülich die Polizei bei der Zugleitung meldete und warnte: Ihre  Bahnstrecke ist blockiert! Ein Geologe habe davon abgeraten, kurzerhand das lehmige Erdreich abzutragen, das mannshoch den Bahndamm bedeckt. Neues Material k√∂nne nachrutschen. Deshalb werde man auch hier um eine Befestigung der B√∂schung nicht herumkommen, erkl√§rt Schempf. Diesmal geht es voll auf Kosten der Ilztalbahn.

125 Jahre Ilztalbahn Passau-Freyung
Alle Maipläne sind gestrichen: Zum Passauer Bahnhofsfest am ersten Maiwochenende sollte eine Dampflokeisenbahn verkehren, der Saisonverkehr am Wochenende drauf beginnen. Der Start verschiebt sich jetzt wohl bis Pfingsten (erstes Juniwochenende). Die Ilztalbahn feiert dieses Jahr ihr 125-jähriges Jubiläum. Am 15. Oktober 1892 ist die Bahnstrecke Passau-Waldkirchen-Freyung eröffnet worden.

 
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